Как сообщают представители Минтранс, на данный момент ведется разработка мер по ужесточению контроля за качеством авиационного топлива: "Минтранс завершает работу над утверждением правил наземного обслуживания самолетов. В них включены самые жесткие требования к топливообеспечению, принятые в Международной организации гражданской авиации".

В то же время Росавиация выступает за возврат сертификации топлива, которую отменили в 2015 году, о чем прокомментировали представители ведомства: "Это важное звено в системе обеспечения безопасности полетов. Обязательная сертификация авиаГСМ на государственном уровне является общемировой практикой в гражданской авиации. В России необходимо к ней вернуться".

Известно, что представители авиакомпаний и поставщики топлива поддержали усиление контроля, к примеру, авиакомпания «Северный ветер» по данному вопросу дали свой комментарий: "На каждом этапе производства, транспортировки, фильтрации, отстаивания и перекачивания топлива должен происходить анализ его качества, - заявили в пресс-службе авиакомпании "Северный ветер".