Надо ли оклеивать свой тягач или оставить исходный стиль оформления от производителя «по умолчанию»? Вот в чём вопрос! Разберёмся! Разработка фирменного стиля для парка грузовых тягачей SCANIA транспортной экспедиции АКРИВИ – это большое и важное дело! Новый тягач вышел в обновлённой «рубашке», но в том же стиле – уже хорошо узнаваемом на дорогах России и стр...

Друзья, мир не стоит на месте – всё меняется, и мы в том числе. Какие перемены пришли к нам? Мы совершенствуемся, и теперь на сайте нашей компании появился калькулятор расчета перевозки, который позволит каждому из вас подсчитать, какая же стоимость будущей доставки груза. Пользоваться таким функционалом не составит труда – всё интуитивно просто! Для начала выбираете тип подвижного...

Современное состояние сообщества дальних грузовых автомобильных перевозок в России однозначно показывает, что седельные тягачи Scania являются подавляющим большинством на всех дорогах. И это не просто дань моде - эти машины показали себя за долгие годы эксплуатации как оптимальные транспортные средства. Фирма Акриви имеет свой многолетний опыт использования именно тягачей Scania, потому и новое...

Особенности санкционной атмосферы в современных  условиях   Как известно, процесс перевозки грузов морем имеет ряд характерных особенностей в сравнении  с автомобильными, железнодорожными, воздушными и речными. В первую очередь, это оперирование с промышленными объёмами грузов или с массивами контейнеров, что подразумевает однократно достаточную для морских судов загрузку. Но даже...

Продолжается Экспедиционный кино-фото-проект "Россия глазами дальнобойщика", который проводит Транспортная компания АКРИВИ со своими партнёрами. Одним из объектов, входящих в цепочку трансглобальных перевозок грузов является погрузочно-разгрузочная контейнерная площадка: сегодня мы выбрали подмосковсную станцию "Селятино". В поле зрения Дрон-группы АКРИВИ мощные погрузчики контейнеров "Каль...